汽車接插件的選擇方法
汽車接插件是連接電氣線路的機電元件。因此連接器自身的電氣參數是選擇連接器首先要考慮的問題。正確選擇和使用 電連接器 是保證電路可靠性的一個重要方面。
引言
汽車接插件也可稱插頭座，廣泛應用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電路的作用。提高 連接器 的可靠性首先是制造廠的責任。但由于連接器的種類繁多，應用范圍廣泛，因此，正確選擇連接器也是提高連接器可靠性的一個重要方面。只有通過制造者和使用者雙方共同努力，才能最大限度的發揮連接器應有的功能。
連接器有不同的分類方法。按照頻率分，有高頻連接器和低頻連接器；按照外形分有圓形連接器，矩形連接器；按照用途分，有印制板用連接器，機柜用連接器，音響設備用連接器，電源連接器，特殊用途連接器等等。下面主要論述低頻連接器（頻率為 3MHZ 以下）的選擇方法。
電氣參數要求
連接器是連接電氣線路的機電元件。因此連接器自身的電氣參數是選擇連接器首先要考慮的問題。
額定電壓
額定電壓又稱工作電壓，它主要取決于連接器所使用的絕緣材料，接觸對之間的間距大小。某些元件或裝置在低于其額定電壓時，可能不能完成其應有的功能。電連接器的額定電壓事實上應理解為生產廠推薦的最高工作電壓。原則上說，電連接器在低于額定電壓下都能正常工作。筆者傾向于根據電連接器的耐壓（抗電強度）指標，按照使用環境，安全等級要求來合理選用額定電壓。也就是說，相同的耐壓指標，根據不同的使用環境和安全要求，可使用到不同的最高工作電壓。這也比較符合客觀使用情況。
額定電流
額定電流又稱工作電流。同額定電壓一樣，在低于額定電流情況下，電連接器一般都能正常工作。在電連接器的設計過程中，是通過對連接器的熱設計來滿足額定電流要求的，因為在接觸對有電流流過時，由于存在導體電阻和接觸電阻，接觸對將會發熱。當其發熱超過一定極限時，將破壞電連接器的絕緣和形成接觸對表面鍍層的軟化，造成故障。因此，要限制額定電流，事實上要限制電連接器內部的溫升不超過設計的規定值。在選擇時要注意的問題是：對多芯電連接器而言，額定電流必須降額使用。這在大電流的場合更應引起重視，例如 φ3.5mm 接觸對，一般規定其額定電流為 50A ，但在 5 芯時要降額 33 ％使用，也就是每芯的額定電流只有 38A ，芯數越多，降額幅度越大。 接觸電阻
接觸電阻是指兩個接觸導體在接觸部分產生的電阻。在選用時要注意到兩個問題，第一，電連接器的接觸電阻指標事實上是接觸對電阻，它包括接觸電阻和接觸對導體電阻。通常導體電阻較小，因此接觸對電阻在很多技術規范中被稱為接觸電阻。第二，在連接小信號的電路中，要注意給出的接觸電阻指標是在什么條件下測試的，因為接觸表面會附則氧化層，油污或其他污染物，兩接觸件表面會產生膜層電阻。在膜層厚度增加時，電阻迅速增大，是膜層成為不良導體。但是，膜層在高接觸壓力下會發生機械擊穿，或在高電壓，大電流下會發生電擊穿。對某些小體積的連接器設計的接觸壓力相當小，使用場合僅為 mA 和 mV 級，膜層電阻不易被擊穿，可能影響電信號的傳輸。在 GB5095 《電在設備用機電元件基本試驗規程及測量方法》中的接觸電阻測試方法之一 “ 接觸電阻 —— 毫伏法 “ 規定，為了防止接觸件上絕緣薄膜被擊穿，測試回路的開路電動勢的直流或交流峰值應不大于 20mV ，直流或交流試驗電流應不大于 100mA 。事實上這是一種低電平接觸電阻的測試方法，因此，有此要求的選擇者，因選用由低電平接觸電阻指標的電連接器。
